대기전력 자동차단 콘센트/스위치
기존 제품들의 문제점

설정방법이 복잡한 매뉴얼들

the other product's manaual

아파트 입주민들의 대표적인 불만 사항들

claim
  • 1. 설정이 복잡하여 사용이 어렵다.

  • 2. 사용 중 많은 에러가 발생한다.

  • - 가전제품 사용 중 전원이 그냥 꺼진다.

  • - 대기전력 차단기능이 작동되지 않는다.

  • - 전원 복구가 안된다.

  • - 소형가전은 100% 에러가 발생한다.

3. 잦은 에러로 사용이 불가하여
민원이 제기되는데,
시공사에서 취할 수 있는 유일한
임시방편은 상시(수동)전환 권유뿐!

그런데, 상시로 전환하면
대기전력 자동차단 기능은 사라지고
전력이 상시 공급되며,
내장된 전원 릴레이는 접속상태이고
정류회로도 가동상태이다.

즉, 전력이 계속 소모되는
"전력 낭비 콘센트"가 되어
범국가적인 자원 낭비를 초래한다.

4. 대기전력 자동차단 콘센트의
문제를 해결할 방법이 없자,
전등스위치와 결합한 스위치로
콘센트 전원을 수동 조작하는
대기전력 차단 스위치로 전환한다.

자동절전 기능의 기존 문제점들은
개선하지 않고 준공검사용으로 구색만 맞추고
수동 조작의 명분만 마련한 것이다.

자동으로는 에러가 나므로
소비자는 대기전력 차단 기능을
수동으로만 쓸 수 밖에 없다.

이것은 제품 본연의 목적인
자동절전 기능을
사실상 포기한 것과 다름없다.

접점의 증가, 터치패널의 대기전력,
LED 램프 수의 증가로
자체 소모전력은 현격히 높아져

"전력 낭비 콘센트"가
"전력 낭비 스위치"로
형태만 바뀌었을 뿐 낭비는 더욱 심해졌다.

현재 대기전력 자동차단 콘센트/스위치 시장은
에너지절약 실효율은 전혀 기대할 수 없고
단지 준공검사 통과를 위한

■ 회피 기술들만 존재하고 있다. ■





저희는
문제를 회피하기 보다는 해결하기 위한
정면돌파를 선택했습니다.



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부하감지 자동절전 콘센트

혁신적 전력제어 알고리즘과 자동설정기술로
기존 대기전력 자동차단 장치들의 문제점을
모두 해결한 세계 최초 기술

기존 제품과 차별된 특징

1. 무설정

대기전력 자동설정, 리모컨 신호 자동설정 기술

2. 리모컨 사용불편성 해결

복수의 리모컨 신호 자동저장 기술

3. 대기전력 자동복구

IR/인체/소리 복합감지 대기전력 자동복구 기술

4. 작동 에러 근절

정밀 계측 및 전력 편차 적응 알고리즘 전력 제어

5. 상시 모드 자체소모전력 제로화

에너지 제로 스위칭 기술

6. 에너지효율 10배 이상 고도화

IR Idle-Stop 고효율절전, 자체소모전력 최소화

기존 제품들과의 기능 비교 분석

기존 대기전력 차단 콘센트
VS
에코브릿지의 콘센트(스위치)
콘센트에 연결된 가전 제품들을 모두 끄거나 대기(stand-by) 상태로 사용하지 않고 있으면 대기전력이 자동으로 차단되고, TV리모컨을 작동시키면 콘센트에 연결된 가전 제품들의 대기전력이 복구된다.
기능
세팅 절차가 복잡하고 어려워 사용을 기피한다.
전자제품을 추가하거나 제거할 때마다 대기전력을 다시 설정해야 한다.
소형 전자제품은 대기전력 설정 불가
리모컨이 바뀌면 설정을 다시 해야 한다.
대기전력 설정



리모컨 학습
오직 1개의 전자제품 리모컨 신호만 설정 등록된다.
따라서 사실상 TV용으로만 사용가능한 콘센트이다.
TV리모컨으로 TV를 먼저 켜거나 콘센트의 전원복구 버튼을 눌러
콘센트의 대기전력을 복구해야 다른 전자제품들을 사용할 수 있다.
리모컨

사용 불편성
콘센트의 전원복구 버튼으로 수동 복구
대기전력 복구
6W 이하에서 계측 신뢰성 급격 저하,
2W 이하 구간에서는 사실상 계측불가
전력계측 성능
제품 사용 중 전원이 차단되는 에러: TV 5%, 소형기기 에러율 100% 근접
전력계측 공차가 커서 부하 기준선을 8W 내외에서 제어하므로 빈번한 에러가 발생
에러율
미미한 절전율 또는 마이너스 절전율,
셋톱박스의 경우 절전율 다소 증가
절전효율
동작시: 0.65 ~ 0.9W / 차단시: 0.3 ~ 0.5W
릴레이 소모전력: 0.4 ~ 0.5W
자체소모전력
대기전력: 0.35 ~ 0.9W
릴레이 소모전력: 0.4 ~ 0.5W

지속적인 낭비

상시(수동)전환



자체소모전력

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